दुनिया टाटा संस के मानद चेयरमैन रतन टाटा के निधन पर शोक व्यक्त कर रही है। रतन टाटा अपने पीछे भारत में व्यावसायिक उत्कृष्टता और धन सृजन की एक स्थायी विरासत छोड़ गए हैं। रतन टाटा को भारत रत्न देने के लिए देश के कई हिस्सों से आवाज उठ रही है। लोगों और जानवरों के प्रति विनम्रता और दया की अपनी अटूट भावना के साथ-साथ, रतन टाटा दृढ़ विश्वास और दृढ़ विश्वास प्रणाली वाले व्यक्ति भी थे। उस व्यक्ति को श्रद्धांजलि जो टाटा मूल्यों का प्रतीक था।
इतनी बड़ी कंपनी टाटा की मौजूदगी सिर्फ भारत में ही नहीं है, बल्कि टाटा ग्रुप की मौजूदगी दुनिया भर के 175 देशों के बाजार में है। टाटा ब्रांड के 8.5 मिलियन से अधिक वाहनों के साथ यह कार उद्योग में अच्छी तरह से मान्यता प्राप्त है। रतन टाटा को धन्यवाद जिन्होंने टाटा समूह की उपस्थिति को दुनिया भर में महसूस कराने में सही मायने में योगदान दिया।
1924 में, टाटा स्टील को गंभीर वित्तीय कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, कर्मचारियों को वेतन देने के लिए संघर्ष करना पड़ा। प्रतिबद्धता के एक उल्लेखनीय कार्य में, सर दोराबजी और लेडी मेहरबाई टाटा ने टाटा स्टील के लिए धन सुरक्षित करने के लिए जुबली हीरे सहित अपनी पूरी व्यक्तिगत संपत्ति इंपीरियल बैंक को गिरवी रख दी। कई राष्ट्रीय मिशनों को बचाने के लिए जिम्मेदार रतन टाटा की बुद्धिमत्ता, साहस और दूरदर्शिता के कार्य भी कम नहीं हैं। टाटा समूह के परोपकारी दर्शन के लंबे समय से चले आ रहे इतिहास को जारी रखते हुए, जो इसके संस्थापक जमशेदजी टाटा से जुड़ा है, रतन टाटा ने स्वास्थ्य केंद्र स्थापित करने में मदद की, वंचित छात्रों को छात्रवृत्ति दी और ग्रामीण भारत में लाखों लोगों के जीवन को छुआ, जहां उन्होंने स्वच्छता और साफ पानी के मुद्दे को उठाया।
रतन टाटा का प्रभाव कॉर्पोरेट दायरे से कहीं आगे तक फैला हुआ था। उनके नेतृत्व में, टाटा समूह ने दूरसंचार और यात्री कारों सहित विभिन्न क्षेत्रों में कदम रखा। – इंडिका, भारत की पहली स्वदेशी कार, और नैनो, को दुनिया के सबसे किफायती वाहन के रूप में मान्यता मिली। रतन टाटा का कार्यकाल चुनौतियों से रहित नहीं था। नैनो के लिए उनकी महत्वाकांक्षी दृष्टि को राजनीतिक विरोध सहित बाधाओं का सामना करना पड़ा, जिसके कारण उत्पादन को गुजरात में स्थानांतरित करना आवश्यक हो गया, लेकिन रतन टाटा अपने मिशन पर दृढ़ रहे। रतन टाटा ने विनम्रता, परोपकार और नवीनता की विरासत छोड़ी है जो टाटा समूह के अध्यक्ष के रूप में आने वाले नए व्यक्ति के लिए कॉर्पोरेट प्रशासन के बोर्डरूम से परे सोचने और कार्य करने की चुनौती हो सकती है।
हममें से कई लोग रतन टाटा के योगदान को तब तक नहीं जानते थे जब तक कि उनके स्वर्गीय निवास के बाद अखबार में यह खबर नहीं आई कि उन्होंने भारत सरकार द्वारा स्थापित जांच समिति के सदस्य के रूप में लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एलसीए) जैसी परियोजनाओं को कैसे बचाया, जब उन्होंने इस परियोजना का समर्थन किया था और यदि भारत सरकार इसे छोड़ने का निर्णय लेती है तो एलसीए कार्यक्रम को अपने हाथ में लेने की पेशकश की। उनके दृढ़ विश्वास और नवाचार में दृढ़ विश्वास के कारण, आज हमारे पास स्वदेशी निर्मित 5वीं पीढ़ी का हल्का लड़ाकू विमान तेजस है, इंजन को छोड़कर सब कुछ स्वदेशी है।
रतन टाटा ने लाखों दिलों को छुआ और प्रभावित किया क्योंकि टाटा ट्रस्ट के माध्यम से उनकी परोपकारी पहलों ने स्वास्थ्य देखभाल, शिक्षा और ग्रामीण विकास पर गहरा प्रभाव डाला है, जिसमें कैंसर देखभाल सुविधाएं बनाने और मुंबई में छोटे जानवरों के लिए भारत का सबसे बड़ा देखभाल केंद्र स्थापित करने की परियोजनाएं शामिल हैं।
रतन टाटा ने तब इतिहास रच दिया जब उन्होंने जगुआर-लैंड रोवर (जेएलआर) खरीदकर फोर्ड को संकट से उबारा, जबकि अमेरिकी कंपनी ने उन्हें वर्षों पहले अपमानित किया था। फोर्ड के चेयरमैन बिल फोर्ड ने रतन टाटा को धन्यवाद देते हुए कहा, ‘जेएलआर खरीदकर आप हम पर बड़ा उपकार कर रहे हैं’। वित्तीय कठिनाइयों के कारण 1975 में ब्रिटिश लीलैंड मोटर कॉर्पोरेशन का राष्ट्रीयकरण हो गया, लेकिन 1984 में जगुआर फिर से अपनी कंपनी बन गई। फोर्ड मोटर्स ने 1999 में जगुआर खरीदा और 2000 में लैंड रोवर खरीदा, दोनों को 2008 में टाटा मोटर्स को बेच दिया। जेएलआर के अधिग्रहण को व्यापक रूप से फोर्ड से ‘बदला’ के रूप में देखा गया, जिसने 90 के दशक की शुरुआत में टाटा मोटर्स का अधिग्रहण करने से उपहासपूर्वक इनकार कर दिया था।
प्रशंसा के विपरीत, राटा टाटा ने स्वयं अपने लिए भारत रत्न की आवश्यकता को हमेशा कम करके आंका था। फरवरी 2021 में, भारत रत्न के लिए बढ़ते अभियानों के बीच, उन्होंने विनम्रतापूर्वक अपने समर्थकों से अपने प्रयास बंद करने का आग्रह किया। लेकिन अब समय आ गया है कि इस कृतज्ञ राष्ट्र को राष्ट्र के लिए उनके योगदान को संजोने के लिए रतन टाटा को भारत रत्न से सम्मानित करे।
