‘My Sweet Paro’ Shines at the 13th Delhi Shorts International Film Festival

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The air is charged with anticipation as the 13th edition of the Delhi Shorts International Film Festival (DSIFF) approaches, set to enchant audiences on October 20, 2024. A standout among the official selections is ‘My Sweet Paro,’ a poignant short documentary film produced by Wildlife SOS that explores the profound bond between Suzy, an elderly elephant once shackled by the cruel confines of circus life, and her devoted caregiver, Mr. Baburam.

‘My Sweet Paro’ takes viewers on an emotional voyage, showcasing Suzy’s transformation from a life marked by suffering to her emergence as a beacon of love and hope at Wildlife SOS’ elephant sanctuary in Mathura. This film masterfully reveals the deep friendship that blossomed between Suzy and Baburam, illuminating the resilience of animals and the profound healing that compassion can bring.

More than just a film, it stands as a heartfelt homage to Suzy, who recently departed this world, leaving an indelible mark on the hearts of those who knew her. Through this story, the viewer is invited to witness the undeniable spirit that exists within every creature, reminding us all of the power of kindness and the beauty of second chances.

 

The film is directed and written by Suryoday Singh Mann, with the production team of Wildlife SOS contributing to its cinematography and editing.

Special thanks go to the co-founders of Wildlife SOS, Kartick Satyanarayan and Geeta Seshamani, as well as the incredible field team including Baiju Raj M.V, Dr. S Ilayaraja, Shivam Rai, Laxman Singh, Himanshu Sood, Shresatha Pachori, and the entire Wildlife SOS team.

Kartick Satyanarayan, Co-founder and CEO, Wildlife SOS, remarked, “We are honoured that ‘My Sweet Paro’ has been recognised by a prestigious platform such as the Delhi Shorts International Film Festival. This film reflects our mission to create awareness about the plight of captive elephants and the importance of providing them with a life of dignity.”

The 13th DSIFF promises to be a celebration of diverse stories from filmmakers worldwide, with a spotlight on films that challenge, inspire, and provoke thought. Wildlife SOS is proud to be part of this prestigious event, which promotes global filmmaking talent and celebrates the power of storytelling.

Geeta Seshamani, Co-founder and Secretary, Wildlife SOS, emphasised, “This film showcases not just Suzy’s journey but also highlights the human connection that grows between animals and their caregivers. It is a fitting tribute to her memory and the bond she shared with all of us.”

Suryoday Singh Mann, Director, ‘My Sweet Paro’, said, “We wanted to show how elephants are incredibly social animals, and how Suzy became lonely after the demise of her friend, Asha. Through this film, we’ve portrayed how Baburam ji helped her overcome depression, focusing on the beautiful bond that formed between an elephant and her caregiver.”

A Plea to Recognize the legal Rights of our Rivers

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“Rivers are our mothers, we must care for them.” This sentiment, echoed in a timeless song by the Hupa tribe of northern California, resonates deeply as we witness the dire state of Indian rivers—many on the brink of collapse. The urgency to recognize them as living entities with distinct legal rights has never been more pressing.

Rivers are not just waterways; they are the lifeblood of our ecosystems, cultural heritage, and communities. Acknowledging them as living entities would catalyze a revolutionary shift in our legal and environmental ethics, establishing a framework where ecosystems are viewed not as resources to exploit, but as vital beings deserving of constitutional protection.

In a landmark decision, a few years ago, the Uttarakhand High Court recognized the Ganga and Yamuna rivers as living entities, aligning India with a growing global movement advocating for the rights of rivers. This recognition is not a mere legal formality; it represents a profound understanding of our interconnectedness with nature.

River activists have now to build upon this momentum. By granting rivers robust legal rights, we empower them to sue for protection against pollution, damming, and diversion—ensuring their ability to flow freely, sustain biodiversity, and maintain their inherent ecological functions. This could mark a monumental shift in supporting legal and environmental ethics, and promoting a paradigm where ecosystems are no longer mere resources but living entities deserving of constitutional protection.

In the modern era, rivers are viewed chiefly as economic assets—sources of water for agriculture, hubs for transport, and locations for industrial activities. Such a perspective has resulted in severe ecological degradation, contamination, and biodiversity loss.

The Uttarakhand High Court’s ruling represents a critical counter to this exploitative view, emphasizing a relationship of respect and stewardship towards nature. Recognizing rivers as living entities reframes the conversation, prioritizing ecological balance and the inherent value of natural systems over anthropocentric interests.

The 2008 constitutional recognition of the Rights of Nature in Ecuador serves as a pioneering example that has inspired similar movements worldwide. Ecuador’s groundbreaking approach underscores the need for legal frameworks that assert the rights of ecosystems to exist, flourish, and regenerate. Following Ecuador’s lead, Colombia’s Constitutional Court recognized the Atrato River basin’s rights, illustrating a growing global understanding that protecting rivers also means safeguarding the rights of communities who live alongside them, often the most marginalized groups.

New Zealand’s recognition of the Whanganui River as a legal person enhances this narrative by integrating indigenous perspectives and valuing the relationship between people and rivers. The Te Awa Tupua Act exemplifies how legal frameworks can embody traditional ecological wisdom, recognizing that the well-being of nature is intrinsically linked to human well-being.

As India is home to myriad rivers that hold cultural, spiritual, and ecological significance, formalizing their rights would not only protect their integrity but also foster a holistic approach to environmental governance that resonates with indigenous practices and philosophies prevalent across the country.

In India, rivers are deeply woven into the cultural and spiritual fabric of society. The reverence with which these water bodies are treated reflects an intrinsic respect for nature inherent in many Indian traditions. However, this reverence has often been overshadowed by industrial pressures and urbanization. Legal recognition of rivers as entities with rights can thus serve to bridge this gap between tradition and modern governance.

Conventional approaches often fail to address the systemic roots of environmental issues, leading to piecemeal solutions that do not promote long-term sustainability. A rights-based framework empowers legal mechanisms for the protection, restoration, and conservation of rivers, enabling communities to advocate for their rights and hold violators accountable. Empowering local communities to act as stewards of the rivers can also lead to improved biodiversity conservation and rehabilitate areas that have suffered from pollution and degradation.

The integration of the rights of nature into legal frameworks reflects a profound understanding of our interconnectedness with the natural world. Crises such as climate change, biodiversity loss, and water scarcity highlight the urgent need for a new relationship with nature, one that acknowledges that the health of humanity is inextricably linked to the health of the rivers and ecosystems that sustain us.
Indeed, the recognition of the rights of rivers in India, following the precedent set by countries like Ecuador and New Zealand, represents a transformative approach toward environmental justice and sustainability. It urges us to reimagine our relationship with the natural world, transforming rivers from mere commodities to cherished living entities. This paradigm shift not only preserves the ecological integrity of our rivers but also honors the cultural and spiritual significance they hold for countless communities across India.

कार्रवाई के लिए तत्काल आह्वान: आगरा के प्रदूषण संकट से निपटने के लिए बिजलीघर और ईदगाह बस स्टैंड को स्थानांतरित करें

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आगरा : पर्यावरणविदों की अनेकों अपीलों और मांगों के बावजूद, ताज ट्रैपेज़ियम ज़ोन प्राधिकरण ने आगरा में बिजलीघर और ईदगाह रोडवेज बस स्टैंड को शिफ्ट करने के संबंध में अभी तक कोई महत्वपूर्ण कार्रवाई नहीं की है। ये दोनों बस स्टैंड शहर में वायु प्रदूषण और लगातार ट्रैफ़िक जाम के प्रमुख कारण बन गए हैं।

वायु प्रदूषण को कम करने, ट्रैफ़िक की भीड़ को कम करने और क्षेत्र में व्याप्त अराजक शहरी स्थितियों को सुधारने के लिए इन बस स्टैंडों को स्थानांतरित करना आवश्यक है। आगरा के नागरिकों ने रोडवेज बस स्टैंड को भीड़भाड़ वाले बिजलीघर और आगरा किला क्षेत्र से ISBT में स्थानांतरित करने के लिए प्राधिकरण से औपचारिक रूप से याचिका दायर की है।

वर्तमान स्थान न केवल शोरगुल और प्रदूषण से भरा है, बल्कि निवासियों और पर्यटकों के स्वास्थ्य और सुरक्षा के लिए भी गंभीर खतरा पैदा करता है। विभिन्न दिशाओं में पहले से ही तीन प्रमुख बस स्टैंड स्थापित होने के बावजूद, यह समझ से परे है कि बसें इन भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में क्यों प्रवेश करती रहती हैं। ट्रांसपोर्ट नगर में आईएसबीटी को विशेष रूप से इन मुद्दों को संबोधित करने के लिए बनाया गया था, जिससे यह बस संचालन के लिए एक उपयुक्त विकल्प बन गया।

हमारे पर्यावरण की रक्षा और सभी के लिए स्वच्छ, सुरक्षित आगरा सुनिश्चित करने के लिए तत्काल कार्रवाई की आवश्यकता है।

पर्यावरणविदों द्वारा कई बार ज्ञापन और मांगों के बावजूद, ताज ट्रैपेज़ियम ज़ोन प्राधिकरण ने शहर में बिजलीघर और ईदगाह रोडवेज बस स्टैंड को स्थानांतरित करने या बंद करने के लिए कोई ठोस कदम नहीं उठाया है। ये दोनों बस स्टैंड वायु प्रदूषण और स्थायी ट्रैफ़िक जाम का मुख्य कारण हैं।

पूरे क्षेत्र में वायु प्रदूषण, ट्रैफ़िक जाम, भीड़भाड़ और अव्यवस्थित शहरी स्थितियों को रोकने के लिए यह स्थानांतरण आवश्यक हो गया है।

आगरा के नागरिकों ने, ताज ट्रैपेज़ियम ज़ोन प्राधिकरण से बिजलीघर, आगरा किला क्षेत्र से रोडवेज बस स्टैंड को आईएसबीटी में स्थानांतरित करने की मांग की है। वर्तमान स्थान भीड़भाड़ वाला, शोरगुल वाला और प्रदूषण से भरा हुआ है। इस क्षेत्र को पर्यटकों और पैदल चलने वालों के लिए संरक्षित करने की आवश्यकता है। वर्तमान में, बस स्टैंड आगरा के सभी नागरिकों और आगंतुकों के स्वास्थ्य और सुरक्षा के लिए खतरा है।

जब अलग-अलग दिशाओं में पहले से ही तीन प्रमुख बस स्टैंड हैं, तो बसों को भीड़भाड़ वाले इलाकों में क्यों जाना चाहिए? ट्रांसपोर्ट नगर में आईएसबीटी की स्थापना बिजलीघर बस स्टैंड के बदलते दबाव से निपटने के लिए की गई थी। आदर्श रूप से, अलीगढ़ या लखनऊ, कानपुर की ओर जाने वाली सभी बसें फाउंड्री नगर डिपो से चलनी चाहिए। इसी तरह, एमपी, दिल्ली और राजस्थान जैसे अन्य राज्यों के लिए बसें आईएसबीटी से चलनी चाहिए। ग्वालियर रोड पर एक नया डिपो खोला जाना चाहिए।

बिजलीघर बस स्टैंड को जारी रखने की कोई आवश्यकता नहीं दिखती है, जो वाटर वर्क्स क्रॉसिंग, यमुना किनारा रोड और शहर के अन्य प्रवेश बिंदुओं से समस्याओं को बढ़ा रहा है। ताजमहल और आगरा किले के आसपास के क्षेत्र में प्रदूषण बिजलीघर बस स्टैंड से चलने वाली रोडवेज और निजी बसों का परिणाम है।

ये दो बस स्टैंड, ईदगाह और बिजलीघर
प्रतिष्ठित ताजमहल और आगरा किले को प्रभावित करने वाले वायु प्रदूषण में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं, जो दोनों यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल हैं। हमारे पर्यावरण के स्वास्थ्य और इन ऐतिहासिक स्मारकों के संरक्षण को ऐसे संवेदनशील क्षेत्र में बस स्टैंड की सुविधा से अधिक प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

बिजलीघर रोडवेज बस स्टैंड न केवल वायु गुणवत्ता से समझौता करता है, बल्कि इन ऐतिहासिक स्थलों की सुंदरता और शांति को भी बाधित करता है। बस स्टैंड को आईएसबीटी या फाउंड्रीनगर डिपो जैसे अधिक उपयुक्त स्थान पर ले जाकर, हम वाहनों से होने वाले उत्सर्जन को काफी हद तक कम कर सकते हैं, समग्र शहरी वातावरण में सुधार कर सकते हैं और स्थानीय लोगों और पर्यटकों दोनों के लिए अधिक आकर्षक स्थान बना सकते हैं।

ताज ट्रैपेज़ियम ज़ोन प्राधिकरण को हमारे समुदाय और भावी पीढ़ियों के लाभ के लिए इस महत्वपूर्ण मुद्दे पर तत्काल कार्रवाई करनी चाहिए। अब समय आ गया है कि हम अल्पकालिक सुविधा के बजाय टिकाऊ शहरी नियोजन को प्राथमिकता दें। आइए हम आने वाले वर्षों के लिए आगरा की अनमोल विरासत के संरक्षण और सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए एक साथ आएं।

वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए शीतकालीन कार्य योजना

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ताज ट्रेपीजियम क्षेत्र में पर्यावरण संबंधी चिंताओं को दूर करने के लिए तत्काल कार्रवाई की आवश्यकता
जैसे-जैसे सर्दी करीब आ रही है, समूचे क्षेत्र को महत्वपूर्ण पर्यावरणीय चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, जो पराली जलाने, सूखी यमुना नदी के तल से धूल, बार-बार कचरा जलाने और भारी प्रदूषणकारी वाहनों के प्रवेश से और भी बढ़ गई हैं। यातायात की भीड़, निर्माण गतिविधियों, वनों की कटाई और जनसंख्या के अत्यधिक उपयोग के कारण ताजमहल के आसपास के क्षेत्र में प्रदूषण का स्तर पहले से ही सुरक्षित सीमा से अधिक हो गया है। इन मुद्दों को कम करने और क्षेत्र के पारिस्थितिक स्वास्थ्य की सुरक्षा के लिए एक व्यापक रणनीति को लागू करने का समय आ गया है।
क्या किया जा सकता है?

1. पराली जलाने के नियमों का प्रवर्तन :
– कृषि पराली जलाने के विरुद्ध नियमों की निगरानी और प्रवर्तन में वृद्धि।
– किसानों को पर्यावरण के अनुकूल तरीके अपनाने के लिए प्रोत्साहित करें और जलाने के विकल्प का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहन प्रदान करें।

2. यमुना नदी तल पुनरुद्धार :
– सूखी यमुना नदी तल के किनारे धूल दमन परियोजनाएँ शुरू करें।
अधिक पानी छोड़ें, नदी में न्यूनतम प्रवाह बनाए रखें, – धूल उत्सर्जन को कम करने के लिए यमुना नदी के किनारों पर पुनर्वनीकरण और वनस्पति विकास योजनाओं को लागू करें।

3. ठोस अपशिष्ट प्रबंधन सुधार : – खुले में कचरा जलाने को कम करने के लिए कुशल अपशिष्ट संग्रह और निपटान प्रणाली स्थापित करें।

दिन में दो बार, यमुना किनारा रोड, एमजी रोड पर पानी छिड़कें,

– स्थानीय समुदायों के बीच उचित अपशिष्ट प्रबंधन प्रथाओं पर जागरूकता अभियान शुरू करें।

4. यातायात विनियमन और प्रबंधन : – ताज ट्रेपेज़ियम ज़ोन में राजमार्गों और एक्सप्रेसवे के माध्यम से राज्यों से भारी प्रदूषणकारी वाहनों के प्रवेश को प्रतिबंधित करें। वाटर वर्क्स क्रॉसिंग से आगरा किला तक यमुना किनारा रोड को धूल मुक्त किया जाना चाहिए। साथ ही, बिजलीघर और ईदगाह बस स्टैंड को स्थानांतरित किया जाना चाहिए। यमुना किनारा रोड पर परिवहन कंपनियों को तुरंत स्थानांतरित किया जाना चाहिए। चूंकि अब बिजलीघर से आईएसबीटी तक मेट्रो सेवा उपलब्ध है, इसलिए आगरा किला क्षेत्र से बसें चलाने की कोई आवश्यकता नहीं है।

सामुदायिक तालाबों और नहर प्रणाली को बहाल किया जाना चाहिए।

प्रमुख सड़क चौराहों पर बेहतर वायु संचार के लिए बड़े एग्जॉस्ट पंखे, कूलर लगाए जाने चाहिए।

ताजमहल के आसपास भीड़भाड़ कम करने के लिए कुशल यातायात प्रबंधन प्रणाली लागू करें।

5. प्रदूषण निगरानी प्रणाली : – प्रदूषण के स्तर पर वास्तविक समय डेटा प्रदान करने के लिए पूरे क्षेत्र में वायु गुणवत्ता निगरानी स्टेशन स्थापित करें। – जनता और अधिकारियों को सूचित करने के लिए नियमित रूप से वायु गुणवत्ता रिपोर्ट प्रकाशित करें।

6. टिकाऊ एवं सुरक्षित निर्माण अभ्यास : – चल रही निर्माण परियोजनाओं में पर्यावरण के अनुकूल सामग्री और तकनीकों के उपयोग को अनिवार्य करें। – प्रदूषण के चरम अवधि के दौरान निर्माण गतिविधियों को निलंबित करें।

7. पुनर्वनीकरण और हरित स्थान : – ताज ट्रेपेज़ियम ज़ोन में और उसके आसपास व्यापक वृक्षारोपण और हरित क्षेत्रों के निर्माण की योजनाएँ विकसित करें। – वनीकरण प्रयासों में सामुदायिक भागीदारी को प्रोत्साहित करें।

8. जन जागरूकता अभियान : – पर्यावरण को संरक्षित करने और प्रदूषण को कम करने के महत्व पर जनता को शिक्षित करने के लिए अभियान शुरू करें। – इको-टूरिज्म को बढ़ावा दें और आगंतुकों को पर्यावरण संबंधी दिशानिर्देशों का पालन करने के लिए प्रोत्साहित करें।

9. स्थानीय अधिकारियों के साथ सहयोग :

– स्थिरता के लिए प्रयासों और संसाधनों को संरेखित करने के लिए राज्य और स्थानीय सरकारों के साथ मिलकर काम करें।

– अतिरिक्त सहायता के लिए गैर सरकारी संगठनों और पर्यावरण संगठनों के साथ भागीदारी की तलाश करें।

10. स्थायी परिवहन पहल:

– पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकल्पों का विकास और प्रचार करें, जैसे कि इलेक्ट्रिक बसें और बाइक-शेयरिंग कार्यक्रम।

– यातायात और प्रदूषण को कम करने के लिए कारपूलिंग और सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को प्रोत्साहित करें।

इन तत्काल उपायों को लागू करके, हम ताज ट्रेपेज़ियम ज़ोन के नाजुक पारिस्थितिकी तंत्र की रक्षा कर सकते हैं। स्थानीय अधिकारियों, समुदायों और हितधारकों के लिए इस यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल के संरक्षण के लिए इन प्रयासों में सहयोग करना महत्वपूर्ण है। साथ मिलकर, हम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि ताजमहल और उसके आस-पास की भव्यता भविष्य की पीढ़ियों के लिए संरक्षित रहे।

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