दायित्व जिम्मेवारी है, ठेकेदारी नहीं

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राहुल चौधरी नील

दिल्ली। किसी भी संगठन का सबसे ज्यादा नुक्सान वे लोग करते हैं जो दायित्व मिलते ही ठेकेदारी शुरू कर देते हैं, उनको लगता है संगठन उनकी बपौती है l इनके पद पर रहते शायद इस नुक्सान का भान उतना ना हो लेकिन जाने के बाद अहसास होता है कि अपने दंभ, अकर्मण्यता और व्यंक्तिगत हितों के बदले संगठन का कितना नुक्सान हो चुका होता है l जरा ध्यान से देखिये तो मिलेगा कि SELF OBSESSION के शिकार ये लोग भयंकार असुरक्षा की भावना के शिकार होते हैं l इसीलिए इनकी SOCIAL MEDIA देख लीजिये या इन्हें चार लोगों के बीच बातचीत करते देखिये – संगठन कहीं पीछे होता है – इनके नक्कारखाने में केवल और केवल मैं मैं मैं मैं मैं मैं मैं मैं मैं मैं मैं मैं फटा हुआ ढ़ोल बजता है l

इनका एक और बड़ा प्रिय खेल होता है – अपने आपको बड़ा, ग्यानी और सर्वश्रेष्ठ दिखाने के चक्कर में और अपनी लकीर को बड़ा करने के लिए साधारण कार्यकर्ताओं की लकीरों को छोटा करते फिरते हैं l इसके लिए चाहे अपने पद का दुरूपयोग ही क्यों ना करना पडे l फिर अपने ही हाथो अपनी पीठ थपथापयेंगे l अरे महामानव जिस महफ़िल से तुम अपना कॉलर ऊँचा करके जा रहे हो ना, कभी पीछे मुड़कर भी देखा करो, तुम्हारी जो बजाई जाती हैं ना- वो बहुत ऊपर के स्तर की होती है l पर आत्ममुग्धता के अंधों को ये सब नहीं दीखता l

सवाल यह भी आता है कि संगठन ऐसे लोगों को दायित्व देता ही क्यों है – रामायण का कालनेमि, मारीच और रावण याद है ना? बहरूपिये l

(सोशल मीडिया से)

After Rains Agra’s Pathetic Roads Plague Tourism Industry

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Agra, the crown jewel of India’s tourism sector, is marred by a shameful reality that continues to fester beneath the surface – its deplorable road conditions. As the monsoon season wreaks havoc on the city, the wounds and scars of negligence are laid bare for all to see. Despite the impending new tourist season, the oblivious city administration remains indifferent to the urgent need for road repairs and maintenance, turning a blind eye to the safety hazards and aesthetic blight that plague the streets.

Tourism industry leaders, the lifeblood of Agra’s economy, are sounding the alarm bells at the shocking lack of concern and apathy exhibited by those responsible for upholding civic standards in the city.

Social activist Dr Devashish Bhattacharya says “visitors, especially those hailing from the developed world, arrive in Agra only to be met with a landscape of desolation and decay. The once majestic allure of the city is eclipsed by the sorry state of its infrastructure, leading to disillusionment and hasty departures by disillusioned tourists.”

The city administration’s feeble attempts at patching up potholes and claiming completion of road repairs have been mercilessly exposed by the relentless downpour of the monsoon. A prime example of this neglect is the disgraceful sight of a road leading to the upscale Dayalbagh area, which has succumbed to the forces of nature, caving in under the weight of neglect and incompetence.

It is a travesty that a city so rich in history and cultural heritage has allowed its very foundations – its roads – to crumble and decay to such a deplorable state.

Lok Swar president Rajiv Gupta says, ” The arteries of Agra, meant to connect it to the world and facilitate the flow of commerce and tourism, now stand as a grim reminder of governmental inadequacy and disregard for the well-being of its citizens and visitors alike.”

River activist Chaturbhuj Tiwari adds, “The implications of these woeful road conditions extend far beyond mere inconvenience.
They pose a serious threat to public safety, as potholes and uneven surfaces transform everyday commutes into perilous adventures.”

The risk of accidents and injuries looms large over residents and tourists alike, highlighting the utter negligence of those entrusted with the upkeep of essential infrastructure.

The impact on the tourism industry, Agra’s economic lifeline, cannot be overstated. As visitors recoil in horror at the sight of battered roads and dilapidated infrastructure, their enthusiasm wanes, and their stays are cut short. The promise of a rich cultural experience is tarnished by the harsh reality of navigating treacherous roads, leading to a rapid decline in tourist footfall and a devastating blow to local businesses and livelihoods.

It is time for the city administration to awaken from its slumber of indifference and heed the cries of its citizens and stakeholders. Agra’s roads are not just a physical network of pathways; they are the lifeline of a city that thrives on the influx of visitors and the vibrancy of its tourism industry. To neglect them is to betray the legacy of a city steeped in history and grandeur.

As the monsoon bares the wounds and scars of Agra’s infrastructure, it is a stark reminder of the urgent need for action. Repairing and maintaining the roads is not just a matter of aesthetics; it is a moral imperative, a duty owed to the city and its people. The time for excuses and half-hearted measures has long passed, feels advocate Rahul Raj.

Activist Padmini Iyer says “Agra deserves better, its roads demand better – lest they drag the city into a pit of irreparable decay and despair.”

WOLF ATTACK CRISIS: WILDLIFE ORGANISATIONS AND FOREST DEPT JOIN FORCES IN U.P TO MITIGATE CONFLICT

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Wildlife SOS, along with other wildlife conservation organisations, is actively collaborating with the Forest Department of Uttar Pradesh to address the recent series of fatal wolf attacks in Bahraich. The expert rescue teams have been stationed in the area, providing crucial assistance in capturing the wolves and mitigating the ongoing conflict between these wild canids and the local human population.

Wolves, despite their reputation, are naturally shy and elusive animals. They typically avoid human contact and do not attack unless cornered or threatened. In recent incidents, the wolves’ behaviour is likely a defensive response due to habitat disturbance and a shortage of prey. This dwindling prey base can lead to conflict cases with humans.

Contrary to some misconceptions, wolves do not engage in revenge attacks. Their primary motive is survival, and such behaviour is not characteristic of their nature. The situation at hand is complex and requires a nuanced understanding of wildlife behaviour to resolve effectively.

 

Kartick Satyanarayan, Co-founder and CEO of Wildlife SOS, expressed, “Fear mongering and spreading unverified rumours only worsen the situation and create unnecessary panic. It’s crucial that we base our actions on facts and collaborate to find a solution rather than letting unverified intel drive the narrative.”

Baiju Raj M.V, Director- Conservation Projects, Wildlife SOS stated, “Our team is fully committed to assisting the forest department in every possible way. We are working around the clock to capture and safely relocate the wolves, and to implement measures that will help prevent future conflicts.”

Yadvendradev Vikramsinh Jhala, Senior Scientist and Conservationist, stated, “Due to a lack of hare and other prey, and the vulnerability of unprotected children, wolves or some canid have begun targeting easier victims. We need to address this by removing this canid. For their intelligence and adaptability, particularly since wolves may be hybridised with domestic dogs, this particular child lifter could be a wild wolf with disability, a wolf-dog hybrid, a pet wolf released by the owner or also possibly a feral dog. First correct identification and then removal of this animal will resolve the situation. For the long-term, poverty alleviation from the region so that better living conditions prevail is the answer to mitigate most wildlife attacks.”

India’s wolf population is currently estimated at around 3,100 individuals of the Indian grey wolf, or Canis lupus pallipes. Wolves are classified as endangered under Schedule I of the Wildlife Protection Act, 1972, highlighting the critical need for their conservation and protection

भेड़ियों के हमले से कैसे मिले निजात

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उत्तर प्रदेश में मनुष्य-वन्यजीव संघर्ष को कम करने के लिए वन्यजीव संगठन और वन विभाग एकजुट हुए!

वाइल्डलाइफ एसओएस अन्य वन्यजीव संरक्षण संगठनों के साथ, बहराइच में घातक भेड़ियों के हमलों की हालिया घटनाओं को संबोधित करने के लिए उत्तर प्रदेश वन विभाग के साथ सक्रिय रूप से सहयोग कर रहा है। विशेषज्ञ बचाव दल को क्षेत्र में तैनात किया गया है, जो भेड़ियों को पकड़ने और स्थानीय मानव आबादी के बीच चल रहे संघर्ष को कम करने में महत्वपूर्ण सहायता प्रदान कर रहे हैं।

यह एक ऐसा अभियान है जो वन्यजीवों के संरक्षण और सुरक्षा की महत्वपूर्ण आवश्यकता पर प्रकाश डालता है। भेड़िये, अपनी प्रतिष्ठा के बावजूद, स्वाभाविक रूप से शर्मीले जानवर हैं।

वे आम तौर पर मानवों से संपर्क में आने से बचते हैं और तब तक हमला नहीं करते जब तक कि उन्हें अपनी जान बचा कर भागने का मौका ना दिया जाए। हाल की घटनाओं में, भेड़ियों का व्यवहार निवास स्थान में गड़बड़ी और शिकार की कमी के कारण रक्षात्मक प्रतिक्रिया होने की संभावना है। ऐसी स्थितिया मानव -वन्यजीव संघर्ष के मामलों को जन्म दे सकती है।

कुछ गलत धारणाओं को ध्यान में रखते हुए, भेड़िये कभी भी बदला लेने के लिए हमला नहीं करते। उनका प्राथमिक उद्देश्य खुद जीवित रहना है और अपने संग साथियों को बचाना है। बहराइच में हो रही वर्तमान स्थिति जटिल है और इसे प्रभावी ढंग से हल करने के लिए इन जंगली जानवरों के व्यवहार की समझ को पढना आवश्यक है।

वाइल्डलाइफ एसओएस के सह-संस्थापक और सीईओ कार्तिक सत्यनारायण बताते हैं, “भय फैलाने और असत्यापित अफवाहें फैलाने से स्थिति और खराब होती है और अनावश्यक दहशत पैदा होती है। यह महत्वपूर्ण है कि हम अपने कार्यों को तथ्यों पर आधारित करें और असत्यापित बुद्धि को कहानी चलाने देने के बजाये समाधान खोजने के लिए सहयोग करें।

बैजूराज एम.वी., डायरेक्टर कंज़रवेशन प्रोजेक्ट्स, वाइल्डलाइफ एसओएस ने कहा, “हमारी टीम हर संभव तरीके से वन विभाग की सहायता करने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध है। हम भेड़ियों को पकड़ने और सुरक्षित रूप से स्थानांतरित करने के लिए और भविष्य में होने वाले ऐसे संघर्षों को रोकने में मदद करने वाले उपायों को लागू करने के लिए चौबीसों घंटे काम कर रहे हैं।

वरिष्ठ वैज्ञानिक और वन्यजीव संरक्षण में योग्यता हासिल, यादवेंद्रदेव विक्रमसिंह झाला ने बताया, “खरगोश और अन्य शिकार की कमी और असुरक्षित बच्चों की कमजोरी के कारण, भेड़िये या कुछ नरभक्षी आसान शिकार को निशाना बनाना शुरू कर चुके हैं। हमें इस समस्या को दूर करके इसका समाधान करना होगा। भेडियों की बुद्धिमत्ता को समझना विशेष कारण हैं। पहले सही जानवर की सही पहचान करना आवश्यक है जिससे आगे की कार्यवाही की जा सके।

भारतीय भेड़ियों की आबादी वर्तमान में लगभग 3,100 के करीब अनुमानित है। भेड़ियों को वन्यजीव संरक्षण अधिनियम, 1972 की अनुसूचीI के तहत लुप्तप्राय के रूप में वर्गीकृत किया गया।

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